Rheoleiddiwr Ffenestri KIA KK155-58-560A, KK155-59-560A
Mae'r rheolydd trydan ffenestr Automobile yn bennaf yn datrys y broblem, pan fydd gwydr y drws yn cael ei godi, mae'r gweithlu a gynhyrchir gan symudiad fertigol y gwydr drws yn achosi i'r brif fraich blygu i mewn ac allan, ac nid yw gêr y gefnogwr a'r modur gyrru yn ymgysylltu. yn iawn ac yn achosi sŵn. Mae'r ddyfais yn cynnwys rheilen dywys sydd wedi'i gosod ar ymyl waelod y gwydr drws, ac mae'r brif fraich a'r fraich ategol y gellir eu symud yn llinol wedi'u cysylltu â'r rheilen dywys ar ben isaf y gwydr drws ac yn cael eu croesi Ymunwch; Mae'r modur gyrru yn ymgysylltu â'r gêr sector, sydd wedi'i gysylltu â phen isaf y brif fraich ac fe'i nodweddir gan fod yr ardal rwymo rhwng y brif fraich a'r rheilen dywys yn cael ei ddarparu fel dyfais addasu i ddarparu'r gwyriad sydd ei angen pan fydd y gwydr car. yn symud yn fertigol. Y fantais yw bod y gwyriad gofynnol yn cael ei ddarparu'n iawn, er mwyn osgoi'r grymoedd gweithio, megis pwysau a thensiwn, y gwyddys eu bod yn digwydd oherwydd y diffyg gwyriad yn ardal gyswllt y brif fraich a'r gwydr drws sy'n gysylltiedig â y rheilffordd canllaw, er mwyn osgoi plygu'r brif fraich pan fydd y gwydr drws yn symud ar hyd y trac cromlin, ac i atal gormod o rym ar y gêr sector, a thrwy hynny leihau'r sŵn a achosir gan rwyllo gêr.
Tagiau poblogaidd: rheolydd ffenestr kia kk155-58-560a, kk155-59-560a, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, cyfanwerthu, prynu, model car
Anfon ymchwiliad

