Fel arfer, tymheredd gweithredu gorau injan car yw 90 gradd C, ond mewn gwahanol achosion, gall tymheredd yr injan amrywio. Os yw'r injan yn parhau i fod mewn cyflwr tymheredd uchel o 100 gradd C, mae'n debygol o arwain at y ffenomen "pot berwi", sydd nid yn unig yn effeithio ar ddiogelwch gyrru, ond hefyd yn gallu achosi difrod i'r injan, felly dylai'r perchennog gymryd mesurau cyfatebol mewn amser.
Pan ganfyddir bod tymheredd yr injan yn rhy uchel, arafwch yn gyntaf a stopiwch mewn man diogel. Ar ôl cadarnhau tymheredd yr injan trwy'r dangosfwrdd, dylid gosod arwydd rhybudd triongl y tu ôl i'r car i atgoffa cerbydau eraill i roi sylw i ddiogelwch. Ar yr adeg hon, peidiwch â diffodd yr injan ar unwaith, oherwydd gall diffodd ar unwaith ar dymheredd uchel achosi i'r piston, y silindr a chydrannau eraill lynu, gan effeithio ar fywyd gwasanaeth yr injan.
Nesaf, gwiriwch a yw pibell ddŵr yr injan yn gollwng, a rhowch sylw i gyflwr gweithio'r thermostat. Gall methiant y thermostat achosi i'r cylchrediad dŵr oeri gael ei dorri, sydd yn ei dro yn achosi i dymheredd y dŵr godi. Os canfyddir bod y thermostat wedi'i ddifrodi, dylid ei ddisodli mewn pryd. Yn ogystal, mae angen deall hefyd mai ystod tymheredd gweithredu arferol yr oerydd injan yw 80-110 gradd C, ac mae'r tymheredd gweithredu gorau tua 90 gradd C. Mae'r oerydd yn cynnwys glycol ethylene, ychwanegion gwrth-cyrydu , ychwanegion gwrth-ewyn a dŵr, gyda'r gyfran o glycol ethylene yn dibynnu ar y rhanbarth a'r defnydd.