Beth Yw Enwau Rhannau'r Car?

Mae enwau rhannau ceir yn hynod amrywiol, gan gynnwys systemau amrywiol a rhannau o automobiles. Mae'r canlynol yn cynnwys rhai enwau cyffredin o gydrannau ceir a'r systemau neu'r categorïau y maent yn perthyn iddynt:
Yn gyntaf, y gwahanol gydrannau o'r system injan
Diffinnir y siambr hylosgi fel: pan fydd y piston yn codi i'w derfyn uchaf, yn y bwlch rhwng ei ben a'r pen silindr, mae'r tanwydd llosgi yn cael ei losgi yma.
Piston: Mae hwn yn ddyfais sy'n gallu llithro i fyny ac i lawr yn y silindr. Mae'n defnyddio pŵer y gwialen gysylltu i yrru'r crankshaft i gylchdroi, gan ffurfio cydran gylchol.
Mae'r gwialen gysylltu yn fecanwaith cysylltu a ddefnyddir i gysylltu'r crankshaft a'r piston.
Y crankshaft yw rhan graidd cylchdroi'r injan. Unwaith y bydd y wialen gysylltu wedi'i gosod, gall wireddu ei symudiad i fyny ac i lawr (yn ôl) yn symudiad cilyddol.
Bloc silindr: Dyma'r rhan sydd wedi'i lleoli o dan yr injan a dyma leoliad gweithredol y crankshaft.
Y pen silindr yw rhan gaeedig yr injan ac mae hefyd yn ddyfais allweddol ar gyfer selio'r bwlch stêm.
Prif bwrpas y falf yw rheoleiddio gweithrediad cymeriant aer a gwacáu.
Mae'r plwg gwreichionen yn cynnwys dau electrod ac ynysydd, sy'n darparu swyddogaeth tanio gwreichionen ar gyfer silindr yr injan.
Mae hidlwyr yn fath sy'n cwmpasu hidlwyr olew a hidlwyr aer. Eu prif bwrpas yw tynnu a chael gwared ar amhureddau.
Carburetor: Mae'n gydran a gynlluniwyd mewn cerbydau cyn y system chwistrellu tanwydd i gymysgu gasoline ac aer.
Mae tanc dŵr yn gydran a ddefnyddir i storio hylif yn y system oeri.
Rheiddiadur: Dyfais benodol yn y system oeri a ddefnyddir i wasgaru gwres o'r oerach.
Mae'r pwmp dŵr yn y system oeri i lifo oerydd yn barhaus rhwng siaced ddŵr yr injan a'r tanc dŵr.
2. Ynglŷn â chydrannau'r system drosglwyddo
Swyddogaeth y trosglwyddiad yw addasu cyflymder ac allbwn trorym yr injan i addasu i amgylcheddau gweithredu amrywiol.
Clutch: Fel mecanwaith trosglwyddo pŵer, mae'n cysylltu neu'n datgysylltu'r system pŵer datblygu.
Siafft gyrru: Mae'r siafft hon yn trosglwyddo pŵer yn uniongyrchol o'r trosglwyddiad i'r olwynion gyrru.
Mae'r dyluniad ar y cyd cyffredinol yn caniatáu i'r siafft yrru drosglwyddo egni o amrywiaeth o onglau.
Mae'r gwahaniaeth yn caniatáu i'r olwynion gyrru chwith a dde gylchdroi ar wahanol gyfraddau i ddiwallu anghenion penodol llywio.
3. Ynglŷn ag ategolion y system brêc
Swyddogaeth y disg brêc yw rhwbio yn erbyn y padiau brêc a chynhyrchu'r grym brecio gofynnol.
Prif swyddogaeth deunyddiau ffrithiant fel padiau brêc yw trosi egni'r cerbyd yn wres trwy ffrithiant yn llwyddiannus.
Drymiau brêc: Mewn rhai modelau, mae'r ffrithiant rhwng yr esgidiau brêc yn cynhyrchu'r effaith brecio.
Y prif silindr brêc a'r silindr brêc yw prif gydrannau ategol y brêc hydrolig, a'u prif dasg yw trosglwyddo'r grym sydd ei angen ar gyfer brecio.
Mae'r uned reoli ABS-ECU yn elfen reoli allweddol yn y system brecio gwrth-gloi.
Rhan 4: Cydrannau'r system lywio
Swyddogaeth y gêr llywio yw trosi grym llywio'r gyrrwr i gyfeiriad yr olwyn.
Y migwrn llywio yw'r rhan allweddol sy'n cysylltu'r olwyn â'r gwialen llywio.
Defnyddir y gwialen clymu llywio i drosglwyddo'r grym cyfeiriadol i'r olwyn.
Pwmp pŵer: Yn cyfrannu cefnogaeth hydrolig i'r mecanwaith llywio.
Eitem 5: Cydrannau'r system atal dros dro
Defnyddir y gwanwyn dail i gefnogi strwythur y cerbyd a lleihau dirgryniad.
Mae gan yr amsugnwr sioc y swyddogaeth o amsugno'r dirgryniad a gynhyrchir gan yr olwyn ar wyneb y ffordd anwastad.
Mae'r fraich atal yn elfen allweddol a ddefnyddir i gysylltu'r olwyn â'r corff.
Erthygl 6: Ynglŷn â chorff y car a'i ategolion
Mae cydrannau gwydr y car yn cynnwys y windshield blaen, windshield cefn a ffenestri ochr.
Mae gwregysau diogelwch yn allweddol i sicrhau diogelwch teithwyr os bydd gwrthdrawiad traffig.
Swyddogaeth bag aer: Os bydd gwrthdrawiad, bydd y bag aer yn cael ei chwyddo'n gyflym i amddiffyn pen a brest y teithiwr.
Mae'r drws yn rhan o'r car, sy'n llwybr ar gyfer mynedfa ac allanfa'r cerbyd.
Pwrpas dylunio seddi yw creu profiad marchogaeth cyfforddus iawn i'r gyrrwr a'r teithwyr.
Eitem 7, am gydrannau system electronig
Mae gan y batri swyddogaeth storio trydan ac mae'n cyflenwi pŵer i gynhyrchion cychwynnol ac electronig y car.
Mae'r generadur yn gyfrifol am gyflenwi ynni i'r system drydan gyfan pan fydd yr injan yn gweithio.
Swyddogaeth coil tanio: Gall danio'r plwg gwreichionen o dan amodau foltedd is i gyflawni tanio foltedd uwch.
Dyfais gymhelliant: Fe'i cynlluniwyd i actifadu'r injan.
Eitem 8, rhannau eraill
Gall y cyswllt rhwng y teiar a'r ddaear gynhyrchu ffrithiant, a thrwy hynny yrru a brecio'r car.
Canolbwynt olwyn: Mae'n chwarae rôl cysylltu'r teiar a'r echel.
Mae'r bibell wacáu yn golygu: gollwng y nwy gwacáu o hylosgiad yr injan.
Er mai dim ond rhan o'r rhannau ceir yw'r rhain, mewn gwirionedd, mae strwythur dylunio'r car yn hynod gymhleth ac yn cynnwys llawer o rannau. Mae pob cydran yn cyflawni ei swyddogaeth ei hun ac yn gweithio gyda'i gilydd i sicrhau gweithrediad sefydlog y car.