Mae rhan flaen cerbyd yn aml yn cyfeirio at ddyluniad blaen y car neu'r siâp blaen. Mae'r maes hwn yn cwmpasu sawl rhan graidd a chydran y car, fel a ganlyn:
Mae'r bumper, a elwir hefyd yn aml yn y trawst gwrth-wrthdrawiad, wedi'i leoli ym mlaen y cerbyd. Ei swyddogaeth graidd yw amsugno effaith y gwrthdrawiad, sicrhau diogelwch y car a'r teithwyr, a darparu amddiffyniad ychwanegol i gerddwyr.
Mae'r grŵp prif oleuadau yn cwmpasu amrywiaeth o offer megis trawst isel, trawst uchel a signal tro, sy'n darparu cyfarwyddyd goleuo a llywio i sicrhau diogelwch gyrru yn y nos neu mewn tywydd gwael.
Mae'r gril cymeriant aer wedi'i osod yng nghraidd blaen y cerbyd. Ei swyddogaeth yw cyflwyno llif aer i adran yr injan i oeri'r injan.
Mae'r cwfl wedi'i leoli uwchben yr injan, a all nid yn unig chwarae rôl amddiffynnol, ond hefyd yn dangos ei ymddangosiad hardd.
Mae'r trawst gwrth-wrthdrawiad blaen yn cydweithredu â'r bumper, sy'n gwella perfformiad amddiffyn rhan flaen y car mewn gwrthdrawiad.
Mae'r braced rheiddiadur (a elwir hefyd yn gantri) wedi'i gynllunio i gefnogi cydrannau allweddol fel prif oleuadau ac oeryddion rheiddiaduron.
Mae'r cyddwysydd a'r rheiddiadur yn gydrannau allweddol yn y system oeri, gan sicrhau bod yr injan yn gweithredu ar y tymheredd cywir.
Mae'r cydrannau hyn yn cyfuno i ffurfio dyluniad cymhleth o hanner blaen y car, sydd nid yn unig yn cynnal diogelwch y cerbyd a'r teithwyr, ond hefyd yn effeithio ar ymddangosiad a swyddogaeth gyffredinol y cerbyd. Yng nghyd-destun trafodion ceir ail-law, mae cyflwr blaen y car yn aml yn cael ei ystyried yn ffactor craidd wrth asesu a yw car wedi bod mewn damwain ddifrifol.