Prif swyddogaeth y bibell llenwi tanwydd yw gwasanaethu fel sianel i'r tanwydd gael ei drosglwyddo o'r llenwr tanwydd i'r tanc tanwydd, gan sicrhau y gall y tanwydd lifo'n esmwyth ac yn ddiogel i'r tanc tanwydd.
Tanwydd Trosglwyddo: Dyma swyddogaeth fwyaf uniongyrchol a phwysig y bibell llenwi tanwydd. Pan fydd y gyrrwr yn ail -lenwi'r car trwy'r gwn tanwydd, mae'r tanwydd yn mynd i mewn i'r bibell trwy'r llenwr tanwydd ac yna'n llifo'n llyfn i'r tanc tanwydd i ddarparu'r tanwydd sydd ei angen ar y car i bweru.
Pwysedd aer cydbwysedd: Mewn rhai dyluniadau ceir, mae'r bibell llenwi tanwydd hefyd yn cynnwys system fent i gydbwyso'r pwysedd aer y tu mewn i'r tanc tanwydd wrth ail -lenwi â thanwydd. Pan fydd y tanwydd yn llifo i'r tanc tanwydd, mae'r aer yn y tanc wedi'i gywasgu a gellir ei ollwng yn llyfn trwy'r bibell fent, gan osgoi ail -lenwi â thanwydd gwael neu neidio gynnau a achosir gan broblemau pwysedd aer wrth ail -lenwi â thanwydd.
Rheoli Anwedd Tanwydd: Mae pibell llenwi tanwydd rhai ceir hefyd wedi'i chysylltu â system rheoli anwedd tanwydd i arwain yr anwedd gasoline y tu mewn i'r tanc tanwydd i'r canister carbon i'w buro. Mae hyn yn helpu i leihau allyriad anwedd tanwydd a diogelu'r amgylchedd.
Yn ogystal, gall dyluniad a swyddogaeth y bibell llenwi tanwydd fod ychydig yn wahanol ar gyfer gwahanol fathau o geir (megis ceir gasoline a cheir disel). Er enghraifft, mae cerbydau disel fel arfer yn cynnwys pibell cyflenwi tanwydd a phibell dychwelyd tanwydd i ddiwallu eu hanghenion cyflenwi tanwydd arbennig. Efallai y bydd gan rai cerbydau â thanciau tanwydd ategol (dwbl), fel cerbydau oddi ar y ffordd neu gerbydau cludo pellter hir mawr, hefyd bibell danwydd cysylltiol rhwng y tanciau tanwydd.