Mae system oeri cerbyd yn gylched wedi'i selio, dan bwysau sydd wedi'i dylunio i weithredu'n effeithlon am flynyddoedd heb fawr o waith cynnal a chadw. Felly, mae sylwi ar ostyngiad graddol neu sydyn yn lefel yr oerydd yn y gronfa ddŵr neu'r rheiddiadur yn bryder cyffredin na ddylid byth ei anwybyddu. Nid yw oerydd (a elwir hefyd yn gwrthrewydd) yn "cael ei ddefnyddio" fel gasoline. Mae lefel sy'n gostwng yn symptom o broblem sylfaenol, yn amrywio o fân i ddifrifol. Mae deall yr achosion posibl yn allweddol i wneud diagnosis a mynd i'r afael â'r broblem cyn iddo arwain at ddifrod drud i injan.
Rôl Oerydd
Cyn ymchwilio i'r "pam," mae'n hanfodol deall beth mae oerydd yn ei wneud. Mae'r hylif hwn sydd wedi'i lunio'n arbennig yn cylchredeg trwy'r bloc injan a phen y silindr, gan amsugno gwres hylosgi. Yna mae'n llifo i'r rheiddiadur, lle mae aer sy'n pasio drwodd yn ei oeri, cyn beicio yn ôl i'r injan. Mae hefyd yn atal rhewi yn y gaeaf, berwi yn yr haf, ac yn amddiffyn rhag cyrydiad a graddfa o fewn y system oeri.
Rhesymau Cyffredin dros Golled Oerydd
Gellir categoreiddio colled oerydd yn ddau brif fath: colled fechan arferol a cholled annormal oherwydd problem.
1. Achosion Arferol/Mân
Anweddiad Naturiol: Dros gyfnodau hir iawn (blynyddoedd), gall ychydig bach o ddŵr yn y cymysgedd oerydd anweddu, hyd yn oed o system wedi'i selio, gan arwain at ostyngiad prin y gellir ei ganfod.
Treiddiad Mân: Mae pibellau oerydd wedi'u cynllunio i wrthsefyll pwysau a gwres, ond dros ddegawdau, gall treiddiad microsgopig ddigwydd.
Mae'r prosesau hyn yn hynod o araf. Os ydych chi'n ychwanegu at yr oerydd fwy nag unwaith y flwyddyn, mae'n debygol y bydd mater mwy penodol.
2. Achosion Annormal (Problemau sy'n Angen Sylw)
A. Gollyngiadau Allanol:
Dyma'r tramgwyddwyr amlaf. Gall oerydd ddianc o rannau o'r system sydd wedi'u peryglu ac mae'n aml i'w weld fel pyllau (gwyrdd, oren, pinc neu las fel arfer) o dan y car neu fel gweddillion crystiog sych ar gydrannau.
Pibellau wedi'u Gwisgo / Wedi'u Difrodi: Gall y pibellau rheiddiaduron uchaf ac isaf, pibellau gwresogi, a phibellau osgoi llai ddod yn frau, wedi cracio, neu'n chwyddo.
Rheiddiadur sy'n Methu: Gall cyrydiad, difrod corfforol o falurion, neu wythiennau methu achosi gollyngiadau. Mae'r tanciau ochr plastig ar reiddiaduron modern hefyd yn bwyntiau methiant cyffredin.
Pwmp Dŵr Diffygiol: Mae gan y pwmp dŵr "twll wylo" sy'n rhyddhau ychydig bach o oerydd pan fydd ei sêl fewnol yn dechrau methu. Mae diferu cyson o'r ardal hon yn arwydd clasurol.
Craidd Gwresogydd sy'n Gollwng: Mae craidd y gwresogydd yn rheiddiadur bach y tu mewn i'r dangosfwrdd. Mae gollyngiadau yn aml yn arwain at arogl melys y tu mewn i'r caban, ffenestri niwlog, a lleithder ar-lawr ochr y teithiwr.
Tai/Gasged Thermostat Diffygiol: Yn aml wedi'u gwneud o blastig neu alwminiwm, gall y cwt ystof neu gracio, a gall ei gasged fethu.
Plygiau Rhew a Fethwyd: Fe'u gelwir hefyd yn blygiau rhewi neu blygiau craidd, gall y rhain gyrydu a gollwng dros amser.
B. Gollyngiadau Mewnol:
Mae'r rhain yn fwy difrifol gan fod oerydd yn dianc i ardaloedd lle na ddylai fod, gan halogi hylifau eraill yn aml.
Gasged Pen wedi'i Chwythu: Dyma un o'r achosion mwyaf difrifol. Mae'r gasged pen yn selio pen y silindr i'r bloc injan. Os bydd yn methu, gall oerydd ollwng i'r siambrau hylosgi (gan achosi mwg gwacáu gwyn, melys a thannau) neu i mewn i'r darnau olew (gan greu llaid llaethog, ewynnog ar y cap olew neu'r ffon dip).
Bloc injan wedi cracio neu ben silindr: Gall gorboethi neu rewi eithafol achosi i'r metel gracio, gan ganiatáu i oerydd ddianc yn fewnol. Mae'r symptomau'n debyg i gasged pen wedi'i chwythu.
Gasged Manifold Cymeriant sy'n Gollwng: Ar rai peiriannau, mae gan y manifold cymeriant ddarnau oerydd, a gall gasged sy'n methu ganiatáu gollyngiadau i'r cymeriant neu'r tu allan.
C. Pwysau-Materion Perthnasol:
Mae'r system oeri dan bwysau (10-16 PSI fel arfer) i godi berwbwynt yr oerydd. Os na chaiff y pwysau hwn ei gynnal neu os eir y tu hwnt iddo, cyfyd problemau.
Cap Rheiddiadur Diffygiol: Falf rhyddhau pwysedd yw'r cap. Ni fydd cap treuliedig yn dal pwysau, gan achosi oerydd i ferwi a dianc trwy'r tiwb gorlif. I'r gwrthwyneb, gall cap sownd achosi gor-bwysedd a gollyngiadau grym mewn mannau eraill.
Gorboethi: Gall unrhyw achos o orboethi (thermostat sownd, rheiddiadur rhwystredig, ffan wedi methu) achosi i oerydd ferwi a chael ei ddiarddel drwy'r gronfa ddŵr gorlif.
D. A Camddiagnosis: Yr Oerydd yn "Diflannu"
Weithiau, nid yw'r oerydd yn gollwng mewn gwirionedd ond mae'n cael ei wthio allan oherwydd mater arall:
Ymwthiad Nwy Hylosgi: Gall toriad bach yn y gasged pen neu ben wedi cracio ganiatáu i nwyon hylosgi gwasgedd uchel orfodi eu ffordd i mewn i'r system oeri. Mae hyn yn rhoi pwysau gormodol arno, gan wthio oerydd allan i'r gronfa ddŵr gorlif ac i'r ddaear, er mai methiant mewnol yw'r prif fethiant.
Canlyniadau Anwybyddu Oerydd Isel
Mae gyrru gyda lefelau oerydd isel yn arwain at orboethi'r injan. Gall injan sydd wedi gorboethi ystof pennau silindr, cracio bloc yr injan, chwythu'r gasged pen, a chipio'r methiannau trychinebus sy'n aml yn golygu bod angen ailadeiladu neu ailosod injan yn llwyr.