Beth yw diffygion cyffredin pympiau gwactod brêc?

Gellir rhannu diffygion cyffredin pympiau gwactod brêc (boosters gwactod) yn y categorïau canlynol yn ôl symptomau, achosion a gwahaniaethau mewn modelau cerbydau, gan gwmpasu problemau nodweddiadol pympiau mecanyddol traddodiadol a phympiau trydan:
I. Diffygion craidd wedi'u dosbarthu yn ôl symptomau
1. Pedal brêc annormal
Mae'r pedal yn dod yn galed\/trwm
Rhesymau:
Gollyngiadau yn y llinell wactod (heneiddio a chracio'r tiwb rwber, rhyngwyneb rhydd);
Difrod y diaffram pwmp gwactod (pwmp mecanyddol traddodiadol) neu heneiddio'r sêl, gan arwain at anghydbwysedd pwysau yn y siambr wactod;
Methiant y falf unffordd (yn methu â chynnal gwactod);
Nid yw'r modur pwmp gwactod trydan yn gweithio neu mae'r cyflymder yn ddigonol (cerbydau ynni newydd\/cerbydau turbocharged).
Gradd y Perygl: ★★★★★ (Yn arwain yn uniongyrchol at ostyngiad mewn grym brecio, ac mae'n hawdd colli rheolaeth mewn argyfwng).
Mae teithio pedal yn dod yn adlam hirach\/annormal
Rhesymau:
Mae'r gwialen gwthio neu'r gwanwyn y tu mewn i'r pwmp gwactod yn sownd neu'n torri;
Mae dadffurfiad y diaffram yn achosi i'r hwb fethu;
Hylif brêc annigonol neu gymeriant aer system (mae angen eu gwahaniaethu oddi wrth broblemau olew brêc).
2. grym brecio annigonol
Perfformiad: Mae'r brêc yn teimlo'n "feddal" wrth gamu ar y brêc, ac mae angen camu dwfn i gyflawni'r effaith frecio ddisgwyliedig, ac mae'r pellter brecio yn cael ei ymestyn yn sylweddol.
Achosion:
Mae'r radd gwactod yn annigonol yn barhaus (methiant pwmp neu ollyngiad piblinell);
Mae'r Modiwl Rheoli Pwmp Trydan (ECU) yn methu ac ni ellir cychwyn y pwmp yn ôl y galw;
Mae'r diaffram yn cael ei wisgo am amser hir, gan arwain at ostyngiad yn yr effeithlonrwydd cynorthwyo pŵer (yn fwy cyffredin mewn cerbydau milltiroedd uchel).
3. Sain neu arogl annormal
Sain Gollyngiadau Awyr "Hissing":
Mae'r biblinell gwactod wedi'i difrodi neu nid yw'r falf unffordd wedi'i selio'n dynn, a gellir clywed gollyngiad aer amlwg ger adran yr injan neu'r cab.
Sain Modur Annormal "Buzzing" (Pwmp Trydan):
Mae'r dwyn modur wedi'i wisgo, mae'r slipiau gêr mewnol neu'r gefnogwr oeri yn methu, mae'r sain yn annormal ac yn para am amser hir.
Arogl llosg:
Mae'r modur pwmp trydan yn cael ei orlwytho a'i losgi, neu mae ffrithiant mewnol y pwmp mecanyddol yn cynhyrchu tymheredd uchel (prin ond mae angen ei atal ar unwaith i'w archwilio).
4. Cyflymder segur injan annormal (dim ond cerbydau tanwydd traddodiadol)
Perfformiad: Cyflymder segur ansefydlog, cyflymder uchel ac isel, neu hyd yn oed fflamio.
Achosion:
Mae'r tiwb gwactod pwmp gwactod yn gollwng yn y cysylltiad â'r maniffold cymeriant, gan beri aer ychwanegol i fynd i mewn i'r siambr hylosgi (sy'n cyfateb i "gollyngiad cymeriant");
Mae'r falf unffordd yn gollwng i'r cyfeiriad arall, gan beri i'r system brêc yfed gwactod yr injan.
2. Diffygion wedi'u dosbarthu yn ôl math o gydran
1. Pwmp gwactod mecanyddol traddodiadol (yn dibynnu ar wactod injan)
Difrod\/heneiddio diaffram:
Mae'r diaffram rwber yn cael ei wasgu dro ar ôl tro gan bwysau negyddol gwactod a phwysau atmosfferig am amser hir, sy'n dueddol o graciau neu dylliadau, gan arwain at ollyngiadau gwactod.
Methiant falf unffordd:
Mae'r plât falf yn sownd neu mae'r cylch rwber selio wedi'i galedu, na all atal colli gwactod i'r gwrthwyneb, ac mae'r gwactod wedi'i ddisbyddu'n gyflym ar ôl i'r injan gael ei diffodd.
Methiant sêl cregyn:
Mae'r bolltau'n rhydd neu mae'r cylch selio yn oed, gan beri i aer allanol dreiddio i'r siambr wactod.
2. Pwmp gwactod trydan (gyriant modur annibynnol)
Methiant Modur:
Gwisg brwsh carbon, cylched fer troellog neu ddemagnetization magnet parhaol, gan arwain at y pwmp yn methu â chychwyn neu gyflymder annigonol.
Methiant synhwyrydd:
Mae'r synhwyrydd pwysau gwactod yn cam -adrodd neu'n cael ei ddifrodi, gan ei gwneud yn amhosibl i'r ECU reoli dechrau a stopio'r pwmp yn gywir (fel peidio â dechrau pan nad yw'r gwactod yn annigonol).
Modiwl Rheoli (PCM) Methiant:
Methiant cylched neu annormaledd rhaglen, gan arwain at ddryswch yn rhesymeg gweithio'r pwmp (megis cychwyn a stop yn aml neu ddim gwaith).
Iii. Methiannau mewn senarios arbennig
1. Methiant ar ôl rhydio
Mae dŵr sy'n dod i mewn i'r pwmp gwactod trydan yn achosi i'r modur gylched fer, a allai fynd ar streic yn y fan a'r lle neu gyrydu'n raddol a difrodi, ei amlygu fel colli pŵer yn sydyn neu oleuadau'r golau nam.
2. Heneiddio Tymheredd Uchel
Mae'r amgylchedd tymheredd uchel yn adran yr injan yn cyflymu caledu a chracio rhannau rwber (pibellau, diafframau), gan arwain at ollyngiadau aer cronig, a all ymddangos fel breciau ceir oer arferol a phedalau ceir poeth trwm yn y cyfnod cynnar.
3. Ffactorau Dynol
Mae methu â gosod y biblinell gwactod neu dorque bollt annigonol yn ystod y gwaith cynnal a chadw yn arwain at ollyngiadau aer;
Camddefnyddio ategolion an-wreiddiol (fel falfiau unffordd israddol) a pherfformiad selio is-safonol.
Iv. Datrys Problemau Argymhellion Blaenoriaeth
Brys:
Mae'r pedal brêc yn dod yn galed yn sydyn ac mae'r grym brecio yn gostwng yn sydyn. Tynnwch drosodd ar unwaith a chysylltwch â thryc tynnu (dim gyrru pellach).
Mae angen ei drin cyn gynted â phosibl:
Annormaledd pedal gyda sŵn annormal, goleuadau golau nam (model pwmp trydan), ac ansefydlogrwydd segura injan difrifol.
Archwiliad Ataliol:
Gwiriwch yn rheolaidd a oes craciau ar y biblinell gwactod ac a yw'r corff pwmpio bolltau yn rhydd. Yn enwedig ar gyfer cerbydau milltiroedd uchel (mwy na 100, 000 cilomedr), argymhellir canolbwyntio ar wirio'r diaffram a'r falf unffordd.
Nghryno
Mae methiant pwmp gwactod brêc yn uniongyrchol gysylltiedig â diogelwch gyrru. Ei nodweddion craidd yw "teimlad pedal annormal" a "newid mewn grym brecio". Os gwelwch fod y grym brêc yn cael ei wanhau, mae'r pedal yn cael ei galedu, neu gyda sŵn annormal yn ystod gyrru bob dydd, mae angen i chi wirio'r system wactod (piblinell, falf unffordd, corff pwmp) cyn gynted â phosibl er mwyn osgoi damweiniau a achosir gan fethu hwb gwactod. Ar gyfer modelau pwmp gwactod trydan, mae angen i chi hefyd dalu sylw i'r golau rhybuddio dangosfwrdd. Pan fydd "methiant system brêc" yn digwydd, mae angen i chi ddefnyddio offeryn diagnostig i ddarllen y llif data i leoli problem y modiwl modur, synhwyrydd neu reoli yn gywir.